精密な技術
3D高精度スキャニングを用いた
ドライカーボン製品の設計と工程
ホワイト・ブライド株式会社が提供するドライカーボンパーツの開発は、例外なく3D高精度スキャニングから始まります。最新のスポーツカーにおける複雑な空力特性や意匠面を正確に捉え、ドライカーボンという素材の特性を最大限に活かすためには、デジタル技術による精密な設計が不可欠です。
ドライカーボンの素材特性と設計の重要性
ドライカーボンは、炭素繊維シートに樹脂を均一に染み込ませた「プリプレグ」を素材とし、オートクレーブ（高温高圧釜）内で熱と圧力を加えて成形されます。この製法によって作られるドライカーボンパーツは、極めて高い剛性と軽量性を誇ります。一方で、ドライカーボンは成形後に非常に高い硬度を持つため、製品完成後に形状を微調整することが困難です。設計段階で車両の形状を正確に把握することが、ドライカーボン製品の品質を決定づける最も重要な要素となります。
複雑な空力形状を捉える3Dスキャニング技術
現代のハイパフォーマンスカー、特にGR SUPRA、FAIRLADY Z、CIVIC TYPE Rなどは、走行時の空気抵抗を低減し、効率的なダウンフォースを発生させるために、極めて複雑な曲面とプレスラインで構成されています。従来の型取りや手作業による計測では、空力を意識した繊細な形状の変化を正確に再現することは困難でした。
WHITE BRIDEでは、開発用車両に対して3D高精度スキャニングを実施し、車両表面の形状を数百万点の点群データとして取得します。この3Dスキャンデータを用いることで、GR SUPRAのダイナミックなボディラインや、CIVIC TYPE Rの機能的なエアロ形状を、コンピュータ上で精密に再現することが可能になります。0.1mm単位の精度で精密に設計し、オーバーレイ方式であっても「最初から一体であったかのような」装着感を実現しています。
日本でのエンジニアリングとサプライヤーとの連携
WHITE BRIDEの製品開発は、すべて日本国内での企画、計測、および設計工程からスタートします。3Dスキャニングによって得られた車両データを解析し、ドライカーボンの織目の向きや厚みのバランス、取り付け時の作業性までを考慮したエンジニアリングを日本国内で行っております。高度な設備を持つサプライヤーとの連携により、安定した品質のドライカーボンパーツを市場へ提供しています。この開発体制は、法人様向けの設計受託や共同開発プロジェクトにおいても、基盤となる重要な仕組みです。
機能を具現化する設計思想
ドライカーボンパーツに求められるのは、単なる装飾性だけではありません。WHITE BRIDEが3Dスキャニングに拘る理由は、車両本来の空力デザインを尊重し、その機能を損なうことなく、ドライカーボンという素材によってさらに深化させることにあります。
